Pedír pallets de 1 por 1,20 y pedir pallets ARLOG parece lo mismo, y no lo es. Lo primero describe un rectángulo. Lo segundo describe un formato normalizado: una medida que el resto de la cadena ya conoce, que entra en el rack del cliente, que calza en el camión y que el operador logístico sabe manipular sin preguntar nada.
Esa diferencia es la que hace que el ARLOG sea el pallet más pedido de la industria argentina. Acá va qué es exactamente, qué variantes existen y cuándo conviene.
En pocas palabras
El pallet ARLOG es el formato normalizado argentino de 1.000 × 1.200 mm, adoptado como estándar de intercambio en la cadena logística local. Bajo ese mismo nombre y esa misma medida conviven cuatro variantes que van de 800 a 1.300 kg de capacidad: la medida no define la resistencia, la define la cantidad de tablas.
En esta nota:
- Qué es el pallet ARLOG y de dónde viene la sigla
- Medidas y construcción: qué hay abajo de la carga
- Las cuatro variantes: liviano y reforzado
- Por qué 1000 × 1200 y no otra medida
- ARLOG, europeo o IRAM: tabla de decisión
- Preguntas frecuentes
Qué es el pallet ARLOG y de dónde viene la sigla
ARLOG son las siglas de la Asociación Argentina de Logística Empresaria, la entidad que impulsó la normalización del pallet en el país. Cuando en un depósito argentino alguien dice pallet ARLOG, se refiere al formato normalizado de 1.000 × 1.200 mm que se adoptó como estándar de intercambio en la cadena de suministro local.
El valor de un pallet normalizado no está en la madera: está en el acuerdo. Cuando todos los eslabones usan la misma medida, el pallet deja de ser un envase descartable y pasa a ser una unidad de manipuleo. Entra en el rack sin adaptaciones, calza en la playa de carga, el operador logístico lo acepta sin recargo y el cliente no tiene que repaletizar al recibirlo.
El día que usás una medida propia, todo eso lo pagás vos: en tiempo de descarga, en espacio desperdiciado y en discusiones con el destinatario.
Medidas y construcción: qué hay abajo de la carga
La medida es fija: 1.000 mm de ancho por 1.200 mm de largo. Lo que varía, y mucho, es cómo está armado:
- Madera. Eucalipto saligna, por su relación entre densidad y previsibilidad. En producción seriada importa tanto que la pieza sea resistente como que todas las piezas sean iguales.
- Clavado neumático con clavo de acero espiralado. El espiral traba la fibra y resiste el arrancamiento. Es la diferencia entre un pallet que soporta decenas de movimientos y uno que se afloja a las pocas semanas.
- Tablas de plataforma. Acá se define la resistencia: seis, siete u ocho tablas, con más o menos espesor y más o menos luz entre ellas.
- Tacos y patines. Son los que reciben la horquilla del autoelevador y los que trabajan cuando el pallet queda colgado en un rack.
Al pedir presupuesto conviene aclarar también si necesitás entrada por dos o por cuatro lados. Es un detalle que nadie menciona hasta que el autoelevador tiene que tomar el pallet desde el lado que no entra.
Las cuatro variantes: liviano y reforzado
Bajo el mismo nombre y la misma medida conviven cuatro configuraciones distintas:
- ARLOG Liviano 6 tablas, hasta 800 kg. La opción económica para carga liviana o de una sola vuelta.
- ARLOG Liviano 7 tablas, hasta 800 kg. Misma capacidad, pero con menos luz entre tablas: mejor para bultos chicos que podrían caer entre listones.
- ARLOG Reforzado 7 tablas, hasta 1.200 kg. El estándar de la industria que rota: alimentos, bebidas, insumos.
- ARLOG Reforzado 8 tablas, hasta 1.300 kg. Máxima superficie de apoyo dentro del formato, para cargas ensacadas o que tienden a hundirse.
Por eso la palabra ARLOG sola no alcanza para cotizar. Define el formato, no la resistencia. Si querés el criterio completo para ubicarte en esta escala, está en qué pallet necesitás según el peso de tu mercadería.
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Un formato normalizado no se compra por la medida. Se compra por la compatibilidad con el resto de la cadena.
CRITERIO DE PLANTA · PALLETCO
Por qué 1000 × 1200 y no otra medida
La medida no salió de un sorteo. Responde a tres restricciones que existen sí o sí en cualquier operación:
- El ancho útil del camión. Con 1,20 m de lado apoyado a lo ancho, entran dos pallets uno al lado del otro y sobra apenas lo necesario para maniobrar. La cuenta completa está en cuántos pallets entran en un camión.
- La profundidad del rack. Las estanterías selectivas estándar están dimensionadas para recibir este formato apoyado sobre dos travesaños.
- El manipuleo. Es una medida que una transpaleta común mueve sin esfuerzo y que un operario puede rodear en un pasillo normal.
Cambiar de medida obliga a revisar las tres cosas al mismo tiempo. Por eso el formato a medida se justifica cuando la carga lo exige de verdad, no por comodidad de diseño.
ERROR CLÁSICO
Pedir ARLOG y no aclarar la variante
Una compra dice mandame 200 ARLOG y compara tres presupuestos por precio. Uno cotizó liviano de 6 tablas y otro reforzado de 8: entre esas dos puntas hay 500 kg de diferencia de capacidad y una vida útil que no se parece en nada. No estaban compitiendo por el mismo producto. Cotizá siempre con tres datos juntos: medida, cantidad de tablas y capacidad requerida. Recién ahí los números son comparables.
ARLOG, europeo o IRAM: tabla de decisión
| Formato | Medida | Capacidad | Cuándo conviene |
|---|---|---|---|
| ARLOG Liviano 6 o 7 tablas | 1.000 × 1.200 mm | Hasta 800 kg | Carga liviana, despacho de una vuelta |
| ARLOG Reforzado 7 u 8 tablas | 1.000 × 1.200 mm | 1.200 a 1.300 kg | Operación que rota, rack, uso continuo |
| Euro Reforzado 5 tablas | 800 × 1.200 mm | Hasta 1.200 kg | Contenedores, pasillos angostos, formato europeo |
| IRAM 10016 | 1.000 × 1.200 mm | Hasta 2.500 kg | Carga pesada y concentrada |
Si tu operación pesa más de lo que resuelve un reforzado, el salto natural es el pallet norma IRAM 10016, que mantiene la medida y cambia la construcción.
Preguntas frecuentes
¿Pallet ARLOG y pallet 100x120 son lo mismo?
¿El ARLOG sirve para exportar?
¿Cuántas veces se puede reutilizar?
¿Conviene comprar ARLOG usado?
Para cerrar
El ARLOG 1.000 × 1.200 es el formato que menos fricción genera en la cadena logística argentina: entra donde tiene que entrar y nadie te pregunta nada. Pero es un formato, no una especificación: la resistencia la define la variante, y ahí hay 500 kg de diferencia entre las puntas.
Si ya sabés la medida y te falta definir la variante, pasanos el peso de tu carga, si va a rack y la cantidad estimada por mes.